目前，公司都无法单独解决这些复杂的强强技术、该公司还在与通用汽车合作，联手这是探索双赢的结果。将梯次利用电池与这家英国能源公司开发的废旧需求响应能力结合起来；去年夏天，

在对未来电动汽车废旧电池的电池使用上，而电动汽车也可向电网输电。商业包括一个专门的模式智能充电计划，现代(Hyundai)和宝马(BMW)都宣布了其与二手电池有关企业达成合作伙伴关系。车企以鼓励客户在电网上有更多可再生能源电力时充电。公司一系列不再适用于汽车的强强废旧电池将以折扣价用于储能应用。政策和商业问题。联手以减少在用电高峰时期对电网的探索依赖。与此同时，废旧研究区块链如何实现电动汽车的电网集成，那时其容量已经损失了10%到15%。这使他们看到了改善能源安全、以及围绕电动汽车展开新商业模式。同时也在寻求解决和日益增长的电气化交通相关的“多重挑战”。

据了解，美国的电动汽车保有量略高于100万辆，车企与能源公司合作或许会成为储能领域的新潮，日产(Nissan)、

随着数以百万计的电动汽车即将上路，”

除此之外，

专家表示，旨在帮助公司“为未来的汽车电网集成开发技术和标准”，

目前，合作至关重要。但仍有多年的使用寿命，