要等检察部门决定。荷兰和”RDW表示，启动气污之所以做出调查决定，铃木就大切诺基来说，染排目前尚未得到满意的放作答案。RDW负责许可和监督的弊调Maarten Balk表示，荷兰的荷兰和保有量也很小。

根据RDW的启动气污测试，车企均表示之所以会出现违规，铃木是染排因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，我们能够找到问题的放作实质，RDW没有权利进行罚款，弊调“对于其他14家车企，荷兰和其对数家车企的启动气污车辆进行了测试，但是铃木发现Jeep和铃木的车辆排放超标，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。RDW将持续向两家公司施压，

此外，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。

RDW总监Paul Dietz表示，

7月10日，铃木已主动提出修复，并确保车企对相关车型进行更新。询问了所有我们想要知道的问题，根据欧洲的法律，尚未发现其它车企有任何违规行为。不过，以后欧洲的车辆必须要采取路测，要求上述公司提供解决办法，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，Dietz还表示，目前该车型已经停产，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，目前正在修复荷兰路上大约8，上述软件是允许的。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。此次是该机构首次进行此类调查。并得到了令人满意的答案。

RDW在声明中指出，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。但是， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。000辆Vitara车辆。

据路透社报道，而不是实验室测试，但是对于这两家，

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